墨西哥发力本土电动巴士 欲挑战中国品牌市场主导地位
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外媒近日报道，墨西哥正积极推动国产电动巴士发展，以减少对中国品牌的依赖。这款名为"Taruk"的电动巴士由当地知名车企DINA研发生产，其名称源自美洲原住民语言中的"走鹃"一词。目前该车型70%的零部件已实现本土化生产，制造商计划未来将这一比例提升至80%。
据悉，中国品牌目前在墨西哥电动巴士市场占有超过80%的份额。DINA公司高层表示，墨西哥完全具备自主制造电动巴士的能力。该公司总裁直言："这并非制造火箭或轮船那么简单，但我们确实有这个实力。"
首批Taruk电动巴士已在金塔纳罗奥州投入使用，并计划2027年进入墨西哥首都。该车型单次充电可行驶约350公里，完全满足城市公交需求。若发展顺利，DINA计划将年产能提升至6000辆。
不过，电池技术仍是墨西哥面临的主要挑战。虽然电驱系统已实现本土化，但关键电池组件仍需从中国进口。相关企业负责人透露，电池占该车进口零部件的绝大部分比例，他们希望在两年内降低对中国供应链的依赖。
为支持本土电动车产业，墨西哥政府已出台多项措施，包括对部分进口商品加征关税。DINA与合作伙伴已为该项目投入6000万美元资金，显示出墨西哥发展本土电动车产业的决心。
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